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    1. 國際貨運資訊
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      看匯利達上海超大尺寸散雜貨,如何完成創新性裝船!


      它來了,它來了,匯利達上海又帶著超級厲害的散雜貨運案例來了!


      運過飛機、運過游艇,運過各種聽都沒聽過但一看就好有挑戰性的貨物。這一次,匯利達上海承運了一件重達177噸的散雜貨??吹秸掌鸵曨l的那一刻,小編蒼白的語言只剩那一句——“好大啊”!


      看匯利達上海超大尺寸散雜貨,如何完成創新性裝船!(圖1)


      OK,讓我們先來看一下貨物信息:
      貨物品名:Mill shell管磨機筒體
      貨重/體積:1pkg/177014kgs/576.4cbm

      尺寸:18.12 x 5.62 x 5.66m



      天津新港——澳大利亞阿德萊德

      全流程運輸、裝船、海運服務!


      本次貨物于12月27日自天津新港出發,將在1月29日到達澳大利亞阿德萊德。貨運服務流程分為3大階段:


      第一階段,貨物由超低平板車自唐山工廠運送至曹妃甸碼頭;


      第二階段,貨物由甲板駁船自曹妃甸碼頭運送至天津新港;


      第三階段,則是由天津新港至澳大利亞的重吊船國際海運服務。


      從第一階段的陸運路勘和曹妃甸駁船運輸的安排、換裝、綁扎,到第二階段的天津新港所有地面服務和檢驗服務,再到第三階段的遠洋海運服務,全程均由匯利達負責。


      這一次,匯利達上海散雜貨運小分隊甚至冒著嚴寒,在-17℃的極寒環境中,全權配合完成了創新性的“滾裝上船”操作,并記錄下了全過程。


      -17℃,177噸,滾裝上船!


      2023年12月24日,曹妃甸碼頭,-17℃,匯利達上海散雜貨運小分隊正在現場協調指揮。


      看匯利達上海超大尺寸散雜貨,如何完成創新性裝船!(圖2)


      這是一件難啃的“巨無霸”貨物,前期,因為貨物高度過高,無法直接陸運至天津港,也無法直接運輸至曹妃甸重吊碼頭,小分隊已經設計執行了唯一的線路——用超低平板車將貨物運輸至曹妃甸通用碼頭。


      而在碼頭進行勘察后,小分隊發現,曹妃甸通用碼頭岸基較薄,無法承受重型汽車吊岸邊作業。曹妃甸周邊也沒有浮吊,需要從天津周邊調入,而這就意味著時間久、成本高,遠超客戶預算。


      面對困難,匯利達絕不逃避。在經過路勘、碼頭勘察、與碼頭協商三步走后,匯利達提出了創新性的“碼頭外吊裝換車、滾裝上船”的模式,極力幫助客戶控制成本!


      看匯利達上海超大尺寸散雜貨,如何完成創新性裝船!(圖3)
      看匯利達上海超大尺寸散雜貨,如何完成創新性裝船!(圖4)

      并且,為保障貨物準時接上大船,匯利達同時安排了3條甲板駁船,根據客戶的送貨時間抽調最合適的駁船進行作業,最大限度保障了時效性!那一刻,即使身處極寒,但匯利達上海散雜貨運小分隊的心里是火熱的。

      目前,這件超大尺寸的散雜貨正平穩地航行在太平洋海面上,18天后到達澳大利亞,開始它的使命歷程。


      看匯利達上海超大尺寸散雜貨,如何完成創新性裝船!(圖5)


      如有上海及周邊地區散雜貨運需求,敬請您聯系:


      Cream Qu

      86-21-61075945

      project_sha@uif.com.hk




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